Ékrazan inivèsèl sèvi ak mouvman relatif gwo vitès plak dan mobil lan ak plak dan fiks pou fè objè a kraze pa enpak dan an, paske li se nan mouvman an gwo vitès kidonk li pa pral inevitableman rive fenomèn vibration, fenomèn sa a nan. ti anplitid Vibration se trè nòmal, men yon fwa yon gwo kantite Vibration pral atire atansyon, Ki pi komen an se ke ékrazan inivèsèl la gen yon Vibration fò nan fuselage a pandan operasyon jijman apre antretyen. Anpil moun pa konnen ki sa ki lakòz li, pa ka jwenn kle nan Vibration, epi kite l ale pou yon tan long. Konpòtman sa a se trè move, pa sèlman afekte lavi a nan ékrazan inivèsèl la nan yon gwo limit, men tou, fè materyèl la pa byen kraze, kidonk nan gade nan fenomèn sa a, pwofesyonèl yo te espesyalman etidye kòz la nan gwo Vibration. Gen plizyè rezon:
1, kat mato endividyèl twò sere, operasyon an pa jete. Èske yo ka sispann pa obsèvasyon wotasyon men, jwenn yon fason fè mato a fleksib wotasyon.
2, reparasyon erè enstalasyon mato asanble. Lè yo itilize mato a, yo nan lòd yo anpeche pwa nan rotor la pèdi balans, tout moso yo mato nan ékrazan an dwe chanje ansanm, otreman fò Vibration ap fèt pandan operasyon an.
3, arbr prensipal la koube deformation. Solisyon an se dwat oswa ranplase.
4, diferans ki genyen ant pwa de gwoup yo nan mato se plis pase 5 gram. Metòd eliminasyon an se ajiste pwa mato a pou diferans ki genyen ant de gwoup pwa korespondan yo mwens pase 5 gram.
5, anba a moulen Ang nwa fiks pa fiks sere oswa ki lach nan operasyon. Solisyon an se sere boulon.
6. Byen clearance depase limit la oswa domaje. Anjeneral, ranplasman nouvo BEARINGS ka rezoud pwoblèm nan.
7, pwa a nan lòt pati sou rotor la pa balanse, Lè sa a, ou bezwen ak anpil atansyon tcheke ak ajiste balans lan.
8, pwoblèm ki anwo yo pa ka rezoud pa kliyan an, li rekòmande ke kliyan an kontakte manifakti a.
Pou aprann plis sou pwodwi Fangyuan nou yo, tanpri klike sou lyen sa a:https://www.fine-mill.com/products.
